ユーザー車検に必要な書類の書き方

ユーザー車検を受検する場合には、必要な書類である自動車検査票・重量税納付書・継続検査申請書（ＯＣＲシート）・点検整備記録簿などに、必要事項を記入する必要があります。
この必要な書類に記入する場合の方法を記入例画像など使用して分かりやすく解説しています。記入の際には、自動車検査証(車検証)の内容を確認しながら記入します。

自動車検査票・重量税納付書・継続検査申請書（ＯＣＲシート）は、お近くの運輸支局や自動車検査登録事務所の窓口で配布しています。
点検整備記録簿は自動車に備え付けてあるメンテナンスノートを使用してください。このサイトからもダウンロードできますのでコピーしてお使いください。
自動車検査登録印紙、自動車重量税印紙は運輸支局近くの自動車会議所又は自動車会館内の販売所窓口で購入できます。

継続申請書記載例

令和継続検査申請書記載例(使用者の押印が不要になりました。)

車検証記載内容

申請書記載例解説

赤い箇所(①～⑥)には黒の鉛筆で、氏名・住所・申請年月日(⑦⑧⑨)は黒のボールペンを使用します。

• • ①:有効期限⇒乗用車は2年の「4」
  • ②:自動車登録番号(ナンバー)⇒「大阪 335 み 6578」
  • ③:車台番号⇒ABC-7654321 の時は、(下七桁記入)　「7654321」
  • ④:定期点検⇒24か月定期点検整備記録簿提示の場合は「未記入」(点検整備を行った時)
    前検査で24か月定期点検整備記録簿を提示しない時は「[1」(点検整備を後日行う時)
  • ⑤:受験形態⇒使用者(本人)は「1」　使用者(代理人の時)以外は「2」
  • ⑥:走行距離計表示値⇒「48621km」の時100km以下切り捨て「486」と記入する。
  • ⑦:申請(受験)年月日を記入(受験当日)。

• ⑧:申請人の氏名・住所⇒氏名:なにわ太郎/住所:大阪府寝屋川市高宮栄町12番1号
• ⑨:受験者⇒使用者本人の時は、同上又は本人でもよい。(代理人の時は、その氏名・住所記入。)

車台番号に、ローマ字表記があった時、七桁に満たない時の記入例

車台番号に、ローマ字表記があった時⇒ローマ字表記下のマス目を黒く塗り潰す

車台番号が七桁に満たない時・・・先頭マス目に、ハイフン「-」を記入する。

自動車検査票記載例解説

• ①　検査の種類: 継続検査を「〇」で囲む。
• ②　自動車登録番号　「大阪335み6578」
• ③　原動機の型式　「6B65」
• ④　車台番号　「ABC-7654321」
• ⑤　走行距離計表示値　48621Km⇒「486」
• ⑥　手数料納付書
  ・証紙　小型車(５ナンバー)１３００円　証紙(400円)を貼り付ける。
  ・証紙　普通車(３ナンバー)１４００円　証紙(400円)を貼り付ける。

• ⑦　受験者の住所、氏名、連絡先電話番号
  「大阪府寝屋川市高宮栄町12番1号」「なにわ太郎」「0000-000-0000」
• ⑧　予約番号　予約をしたときに表示された番号を記入します。
• ⑨　前面ガラス　「有」を「〇」で囲む。

重量税納付書の書き方

自動車重量税の税額が国交省の専用サイト次回自動車重量税額照会サービスで確認できます。

• ①:提出年月日・・車検申請年月日(受験日を記入)
• ②:自動車登録番号又は車台番号・・・自動車登録番号を記入します。
• ③:使用者の氏名・住所・・・車検証で確認。
• ④:自動車検査の有効期間・・・乗用車は２年です。「２年」にチェックをいれます。
• ⑤:自家用/事業用の別・・・自家用にチェック。
• ⑥:納付税額・・・車両重量分の納税金額　分からない時は窓口でお聞き下さい。
• ⑦:自動車の区分等・・・乗用車に「チェック」
• ⑧:自動車の区分等・・・車両重量　「1590」kg 車検証で確認できます。

• ⑨:継続・・・持込に「チェック」。
• ⑩:重量税印紙貼付欄　納付額分の印紙を購入して貼り付けます。

24か月点検整備記録簿

定期点検整備の時期は検査(車検)の前後を問いませんので、検査合格後に点検整備を行う場合は、定期点検整備記録簿の提示は必要ありません。
自分で点検できない箇所は、空白にします。だからといって「空白」が多すぎては点検整備を行ったとはみなされないかもしれません。
点検記号には、省略「P」記号があります。この省略の意味をはき違えてチェックしている場合があります。これは、自分ができないからといって「P」にしてしまう場合です。

１年で5000Km以下の走行距離の場合、２年で10000Km以下の走行距離の場合に限り省略「P」できる箇所が決められています。
また、省略「P」した箇所が次回の点検整備では、省略ができません。このことを踏まえて定期点検整備を行って下さい。

「ブレーキ・シューの摺動部分、ライニングの摩耗」・「ブレーキ・ドラムの摩耗、損傷」は「空白」が多いかもしれません。
それでも、やる気になればブレーキ関係はブレーキドラムさえ外す方法さえ分かれば点検は、特に難しいものではありません。

点検整備の方法を知りたい場合

国土交通省　点検整備実施方法等の情報
日常点検整備・定期点検整備の実施の方法を理解しやすくするため、国土交通省では法律に基づき「自動車の点検及び整備に関する手引」を作成し、公表しています。
また、自動車メーカーは法定点検以外の点検整備の実施にあたって必要となる情報をメンテナンスノートとして、ユーザーに提供しています。これらを参考にして、点検整備を実施するようにしましょう！

「自動車の点検及び整備に関する手引」 (PDF)

引用元: 点検整備実施方法等の情報

「燃料蒸発ガス現象装置のチェックバルブの機能」・「排気ガス再循環装置の機能」について
※点検整備をする場合は、車両によって「ハンドバキュームポンプ・スキャンツール」など必要ですので「空白」でも構わないと思います。

「燃料蒸発ガス現象装置のチェックバルブの機能」・「排気ガス再循環装置の機能」に故障があったとしても必ずしも「CO・HC」が基準値を上がるわけではありません。

地域によっては、記録簿の提示がない場合は、前回の記録簿の提出を求める場合があるそうです。
これを踏まえて気分よく受検するためにも定期点検整備は行って受検しましょう。

※　必要な方は、こちらから>>>24ヶ月定期点検整備記録簿が、ダウンロードができます。

2023年1月1日以降適用・自賠責保険料

運輸支局又は自動車検査登録事務所 窓口受付時間